陽明海運「動明輪」（YM MOBILITY）9日在大陸寧波舟山港發生爆炸，幸無人員傷亡。分析師指出，這起事故的動明輪要停靠中東線，對主流的歐美線市場影響程度不大，而最大苦主應該是該貨輪的相關貨主。
9日下午1時40分，「動明輪」於浙江寧波舟山港作業時發生貨櫃爆炸，監視器畫面顯示，貨櫃內的不明物品突然爆裂，瞬間火光沖天，濃煙直竄天際，形成一個巨大的火球蘑菇雲。遠處民眾都能清楚目睹驚人景象，場面令人震驚。
財聯社引述上市公司人士指出，此類事故可能肇因於危險物品運輸作業過程中不當或違反規定的操作方式所致。
中遠海科船視寶資料顯示，動明輪的上一站航點為上海外高橋，原定下一站為廈門，9日凌晨停泊於寧波舟山港並進行加油作業，計畫後續前往中東地區。
上市公司人士透露，近年來中東地區的危險物品運輸需求有增加趨勢。
貨櫃輪火災事故是航運業界持續面臨的安全課題。上個月，馬士基貨櫃輪「Maersk Frankfurt」也在印度外海發生火災，耗費 6 天時間才撲滅，起火原因仍有待釐清。
分析人士指出，近幾年各港口均針對危險物品的安全管理制定相關政策，嚴格取締隱匿、謊報、漏報危化運輸的不法行為，例如要求報備物質安全資料表（MSDS）、運輸認可書和危險貨物運輸包裝鑑定單等。
此外，主要港口通常具備完善的應變計畫，特別是中國大陸的大型港口，對於爆炸事件的反應迅速，處置能力較為成熟。
分析師表示，據動明輪的航線和靠泊點來看，主要停靠中東航線，對主流的歐美航線影響較小，尤其對歐線影響不大，「最大苦主還是該輪船相關貨主。」
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